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燃油宝到底要不要加?

发布时间:2021-11-25 19:20:14 已有: 人阅读

  河北科技学院田建军的论文《浅析汽车发动机的积碳形成与防护》里面有说明,汽油中有石蜡、胶质等矿物质,它们会堆积在喷油嘴处,影响汽油的雾化,导致汽油燃烧不充分,形成积碳,进而引起发动机油耗增大、零部件磨损增加等情况。

  而且,国内汽油相对来说不太干净。对比国内最新的国六 B 汽油标准和美国 1996 年颁布的加州汽油标准,我们用的汽油中烯烃含量更高。

  src=烯烃这种物质,在高温下不稳定会发生聚合反应,也会产生积碳。有点像老底子烧灶台,里面的煤灰,烧不干净。

  其实老车的三元催化一直不洗,它就是不干净的。吉林大学祝杨的硕士论文《汽车三元催化器堵塞状况评估方法研究》中说到,三元催化的使用寿命一般在 8~10 万公里左右,发动机内沉积的积碳、铅和磷以及硫等物质产生的络合物、锰和铁的氧化物都会堵塞三元,需要定期取出来清洗。

  张金龙等人在期刊《科技视界》上发布的《聚醚胺清净剂的合成》中有说,聚醚胺分子结构含非极性的壬基酚基团和极性的氨基基团,极性基团与积碳发生相互作用,非极性基团溶于油中,将积碳带入燃烧室,与油品一同充分燃烧后排出缸体,残留物很细微,不会堵塞汽车的三元催化器。

  src=这个原理好比是洗碗,碗上有油,光用水洗洗不干净,但是用了洗洁精,油污被分解,碗就可以洗干净了。

  那关于三元这里也提醒一下大家,三元是可以清洗的,一次只要 200 块钱左右。不要被维修店忽悠,一堵就换,几千块被坑去了。

  其实燃油宝除了可以清除积碳,还可以抑制积碳的产生。中石油兰州润滑油研究开发中心的刘智峰等人的论文《新一代汽油清净剂结构组成及作用机理研究进展》,清洁型燃油宝,还能够吸附在金属表面,形成保护膜,减少积碳的产生。

  src=而且也查到麦特汽车的专利申请 CN103468436A 里面有提到,在油品质量不佳的情况下,发动机差不多在 1000 公里左右会产生积碳,影响车辆动力性。

  直喷车最好不要用聚异丁烯胺(PIBA)成分的燃油宝。《广东化工》上面张金龙发布的期刊论文《聚醚胺类汽油清净剂应用研究》里面有说 : 聚异丁烯基团热稳定性高,在高温下不易分解,有些情况下更容易产生积碳。有可能有副作用。

  所以燃油宝,我更推荐使用含有 PEA 成分的。之前我也用我们备胎说车 PEA 成分的燃油宝,给大家拍视频实测过,行驶 798 公里后的积碳清理效果。

  用内窥镜看到,原本气缸内活塞顶部有一层厚厚积碳,逐渐被清理了,露出了比较光亮的金属表面,连活塞上印着的数字也能清晰地看到,清理效果很不错。

  我家这款金罐燃油宝,通过了国家石油石化产品质量监督检验中心合格检测,是备胎说车燃油宝序列的全新一代产品,属于养护型燃油添加剂。

  新车老车都可以使用,持续使用可抑制积碳生成,高效清除已有积碳,使油路系统更通畅、燃烧更充分,预防因积碳而引起的发动机故障和维修,起到养护延长发动机寿命,改善动力和油耗的作用。

  备胎说车金罐燃油宝,通过了国家石油石化产品质量监督检验中心标准要求:破乳性、防锈性合格,模拟进气阀沉积物下降率≤ 2.0mg。

  所有汽油引擎汽车,不开封保质期 5 年,200 毫升装,德系、美系、日系、韩系、法系、国产等均可使用。

  每箱油使用 1 次,自然会有很好的效果,但考虑到效果和经济性的平衡,建议约每 4 箱油或 5000 公里左右使用 1 次,依然可以提供良好的车况表现。

  积碳严重或高龄车况,建议约每 2 箱油或 2500 公里左右使用 1 次,短期可能存在动力上升、表显油耗先升后降,发动机抖动先大后小的情况。

  每 1 瓶都有单独包装,放车上方便,送人也有单独包装,到货后 7 天无理由包退。感兴趣的朋友不妨点击下方链接试一试,有用的话那就为车子省下了不少修车钱,没用的话也可以退货。

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